В отчёте Аудиторской службы зафиксированы проблемы, многие из которых уже устранены, заявила компания Cyprus Public Transport (CPT) в ответ на публикации о качестве общественного транспорта в Никосии. Компания оспорила трактовку данных о том, что 63% пассажиров не стали бы снова пользоваться автобусом. По уточнению CPT, этот показатель рассчитан по ответам 110 сотрудников Аудиторской службы, а не по результатам опроса постоянных пассажиров.
Ниже приводится полный ответ CPT.
Cyprus Public Transport приветствует специальный отчёт Аудиторской службы № 29/2026 об автобусном сообщении в Никосии и серьёзно относится к его выводам. В отчёте отмечены недостатки и области, требующие улучшения. CPT признаёт эти выводы, но считает, что они не подтверждают общий вывод некоторых публикаций о том, что «ничто в отчёте не указывает на кризис в работе службы».
Компания также уточняет, что проверка проводилась в ноябре и декабре 2025 года сотрудниками Аудиторской службы. Многие отмеченные проблемы с тех пор уже устранены.
### Что означает показатель 63%
Широко распространённое утверждение, что «63% пассажиров не стали бы снова пользоваться автобусом», основано не на опросе пассажиров. Это ответы 110 сотрудников Аудиторской службы, которые ездили на автобусах в качестве тайных пассажиров. Почти все они владеют автомобилями и сравнивали одну поездку на автобусе с поездкой на собственной машине. В самом отчёте это названо ограничением выборки.
О постоянных пассажирах лучше говорят данные: с января по август 2026 года совершено 8,78 млн поездок — на 14,5% больше, чем за тот же период прошлого года. 63% поездок пришлись на проездные на 30 дней, которыми пользуются пассажиры, ездящие ежедневно.
### Что говорят пассажиры
CPT заказывает независимый опрос пользователей у IMR / Университета Никосии. В нём участвуют 2 000 пассажиров, которых лично опрашивают на автобусных станциях. По данным последнего опроса, проведённого в апреле 2026 года, индекс удовлетворённости пассажиров растёт четвёртый период подряд, а индекс готовности рекомендовать услугу остаётся уверенно положительным.
### Что изменилось после проверки
После проведения проверки CPT запустила новый сайт и обновлённую версию приложения Pame. Они показывают местоположение автобусов и время прибытия в режиме реального времени и используют общую базу данных.
Теперь все маршруты CPT доступны и в Google Maps. Данные о движении автобусов поступают из телематической системы Министерства транспорта.
В автобусах CPT обновила объявления остановок: улучшила качество звука и настроила громкость. Компания также усилила информирование пассажиров во время поездок.
Министерство транспорта начало масштабную программу замены и обновления автобусных остановок по всему Кипру. CPT передаёт данные о маршрутах и расписании для новых остановок, а информационные наклейки устанавливают по мере их появления. Поэтому многие замечания отчёта об информировании пассажиров уже учтены.
### Работа транспорта в 2026 году
За первые восемь месяцев года выполнено 99,2% запланированных рейсов, а 95,7% автобусов отправились вовремя. Каждый месяц показатели превышали целевые значения, установленные договором. На 10 000 пассажиров приходится 2,7 жалобы.
Число активных пользователей приложения Pame выросло на 69%, а пассажиров, использующих электронный кошелёк, — на 111%. При оплате 30-дневной картой Motion постоянный пассажир платит около одного евро за поездку. Это подтверждает и анализ расходов в отчёте.
### Общая система и распределение обязанностей
Общественный транспорт Кипра — единая система. Министерство транспорта отвечает за сеть, остановки и платформу продажи билетов, а CPT управляет перевозками по договору. Инфраструктура остановок и система оплаты, в том числе отсутствие возможности платить банковской картой в автобусе, относятся к государственной платформе. CPT обслуживает её и готова расширить услуги после утверждения новых функций.
Частота рейсов зависит от спроса: на загруженных маршрутах автобусы ходят чаще, на менее востребованных поддерживается установленный уровень обслуживания. Приложение Pame позволяет планировать поездки с учётом данных в реальном времени.
### Доступность
CPT выразила сожаление в связи с инцидентом, описанным в отчёте, и заявила, что он не соответствует требованиям компании к персоналу. Случай расследовали и приняли меры. Весь автобусный парк доступен для людей с ограниченной мобильностью. Все водители проходят обучение, а CPT заключила соглашение с организацией людей с инвалидностью, представители которой участвуют в подготовке водителей.
### Позиция CPT
Главный вывод отчёта совпадает с позицией компании: общественный транспорт работает эффективно, только если исправно действует вся система — от остановки и приложения до автобуса.
CPT заявляет, что уже устранила большинство проблем, относящихся к её работе, и сотрудничает с Министерством транспорта, коммуникаций и общественных работ по вопросам, связанным с системой в целом.
В этом году совершено на 1,1 млн поездок больше. По словам компании, это показывает, что всё больше жителей Никосии и Ларнаки выбирают автобус.
### О Cyprus Public Transport
CPT обслуживает автобусные маршруты в Никосии и Ларнаке по договору с Министерством транспорта, коммуникаций и общественных работ. В компании работают 599 человек, её парк насчитывает 247 автобусов.