Европейская директива предусматривает цифровизацию водительских удостоверений и меры для достижения нулевого показателя смертельных ДТП к 2050 году.
Одно из предложений — пересмотреть правила продления водительских удостоверений до достижения 70 лет, как это сейчас действует на Кипре. Максимальный интервал между проверками планируется установить в 15 лет, однако страны смогут его сократить.
Директива также разрешит получать водительские права категории B с 17 лет. До достижения 18 лет молодой водитель должен будет ездить в сопровождении человека не младше 24 лет, имеющего права более пяти лет. Первые два года будут считаться испытательным периодом. За вождение в состоянии опьянения, непристёгнутый ремень и отсутствие детского кресла предусмотрят более строгие санкции.
Для автомобилей и мотоциклов права будут действовать 15 лет. Если удостоверение используется также как национальный документ, срок можно будет сократить до 10 лет. Для грузовиков и автобусов срок действия составит пять лет. Отдельные правила могут установить для пожилых водителей, чтобы чаще проверять их здоровье.
Особое внимание уделят зрению и сердечно-сосудистому здоровью. Страны смогут заменить медицинские обследования другими процедурами с учётом своих возможностей и потребностей.
Директива должна быть внедрена государствами ЕС до конца 2028 года. Власти Кипра изучают необходимые изменения. В будущем водительское удостоверение можно будет предъявлять через мобильный телефон.
Лишение прав за серьёзные нарушения планируют признавать во всех странах ЕС. К таким нарушениям отнесут вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, участие в смертельном ДТП и значительное превышение скорости.